Monday, October 1, 2018

Loại xe hoàn toàn mới xuất hiện trong đoàn xe chở linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang

Loại xe hoàn toàn mới xuất hiện trong đoàn xe chở linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang
Loại xe hoàn toàn mới xuất hiện trong đoàn xe chở linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang
Toàn văn lời điếu tại Lễ truy điệu Chủ tịch nước Trần Đại Quang
Toàn văn lời điếu tại Lễ truy điệu Chủ tịch nước Trần Đại Quang
Người dân Ninh Bình ôm di ảnh đón thi hài cố Chủ tịch nước Trần Đại Quang
Người dân Ninh Bình ôm di ảnh đón thi hài cố Chủ tịch nước Trần Đại Quang
Chủ tịch nước Trần Đại Quang trở về đất mẹ
Chủ tịch nước Trần Đại Quang trở về đất mẹ
Trong đoàn xe chở linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang về cõi vĩnh hằng, ta thấy có một loại xe hoàn toàn mới thuộc biên chế Đoàn Nghi lễ Quân đội.

Loại xe hoàn toàn mới

Trong các Lễ Quốc tang, Lễ tang cấp Nhà nước hay Lễ tang cấp cao trước đây chúng ta thường thấy trong đoàn xe chở linh cữu các lãnh đạo Đảng và Nhà nước và các xe chở tiêu binh, xe phục vụ là các loại phương tiện có xuất xứ từ Nga (Liên Xô) như:

- Ural-4320: thường là xe kéo linh xa và chở tiêu binh;

Loại xe hoàn toàn mới xuất hiện trong đoàn xe chở linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang - Ảnh 1.

Xe Ural-4320 kéo cỗ linh xa chở linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang đi ngang qua Phủ Chủ tịch.

- Zil-131, Gaz-3308 Sadko và Gaz-66: thường là chở tiêu binh, chở vòng hoa và làm các nhiệm vụ khác.

Tuy nhiên, trong đoàn xe tang đang đưa linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang về cõi vĩnh hằng chúng ta thấy có sự xuất hiện hàng loạt của một loại xe vận tải quân sự hoàn toàn mới, đó chính là xe vận tải KAMAZ-43253 đời mới do KAMAZ - Tập đoàn sản xuất xe tải hàng đầu Nga chế tạo.

Loại xe hoàn toàn mới xuất hiện trong đoàn xe chở linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang - Ảnh 2.

Xe vận tải KAMAZ-43253 đời mới do KAMAZ - Tập đoàn sản xuất xe tải hàng đầu Nga chế tạo.

Loại xe hoàn toàn mới xuất hiện trong đoàn xe chở linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang - Ảnh 3.

Xe vận tải KAMAZ-43253 đời mới xuất hiện cùng Ural-4320 trong đoàn xe tang chở linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang.

Với sự góp mặt của KAMAZ-43253, chúng ta không còn thấy những chiếc xe như Zil-131, Gaz-3308 Sadko hay Gaz-66 xuất hiện nữa.

Như vậy, có thể thấy những chiếc xe vận tải đời mới đã nhận nhiệm vụ thay thế cho những chiếc xe cũ để chúng tạm lui về phía sau làm lực lượng dự bị và thực hiện những nhiệm vụ khác.

Sáng nay, những chiếc KAMAZ-43253 mới đã tham gia làm nhiệm vụ trong đoàn xe chở linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang về cõi vĩnh hằng chắc chắn sẽ hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình.

Những chiếc xe mới có gì đặc biệt?

Theo thông số kỹ thuật mà KAMAZ công bố cho thấy KAMAZ-43253 là loại xe vận tải quân sự có hệ thống dẩn động cầu sau với công thức bánh xe 4x2.

  • Israel-Mỹ lo sốt vó: Nga không giao cho Syria S-300 mà có thể là S-400 - Kịch hay gay cấn?

Nó được trang bị động cơ tăng áp 4 kỳ V8 ký hiệu KAMAZ-740.31-240 dung tích xi lanh 10,85 lít, sử dụng nhiên liệu diesel, cho công suất đỉnh 240 mã lực và mô men xoắn tối đa 932 Nm ở vòng tua 1.400 vòng/phút.

Mặc dù không phải là xe vận tải quân sự việt dã nhiều cầu chủ động có thể chạy trên mọi địa hình nhưng nhờ động cơ mạnh mẽ đạt chuẩn khí thải Euro-2 cho phép Kamaz-43253 có đạt tốc độ tối đa tới 100km/h trên đường đồng bằng. Tải trọng lớn nhất cho phép là 7,5 tấn thuộc loại hàng đầu trong số các xe cùng phần khúc.

Với dự trữ hành trình tới 1.000km, mỗi lần nạp đầy nhiên liệu, xe đủ khả năng chạy liền tù tì một mạch từ Hà Nội vào đến tận Quảng Ngãi.

Loại xe hoàn toàn mới xuất hiện trong đoàn xe chở linh cữu Chủ tịch nước Trần Đại Quang - Ảnh 5.

Ảnh: Lao Động.

Rẻ, khỏe, bền, tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu, có thể hoạt động trong mọi thời tiết khắc nghiệt, trên mọi loại địa hình ở bất cứ chiến trường nào chính là những yếu tố hàng đầu khiến KAMAZ thắng thế không chỉ ở Việt Nam mà còn được ưa chuộng bởi Quân đội Nga và nhiều quốc gia khác. Cụ thể:

- Bền bỉ, tin cậy: Đây là một trong những yếu tố quan trọng nhất đối với bất kỳ quân đội nước nào. Ra trận mà hơi một chút hỏng hóc, kể cả hỏng vặt hay hỏng lớn đều có thể khiến binh sĩ phải trả giá bằng tính mạng và dẫn tới những hậu quả khôn lường, có thể dẫn tới thiệt hại khủng khiếp.

  • Israel đánh Syria, sát hại người Nga: Chiến tranh với siêu cường quân sự bùng phát?

  • Trời Syria thành "hỏa ngục": Israel thách thức, quyết hủy hoại danh tiếng tên lửa S-300?

  • Israel-Mỹ lo sốt vó: Nga không giao cho Syria S-300 mà có thể là S-400 - Kịch hay gay cấn?

- Giá hợp lý: So với xe của phương Tây như Renault hay Iveco, giá xe của Nga nói chung và xe của Kamaz nói riêng đều có giá bán hợp lý hơn rất nhiều, thường chỉ bằng 1/2 cho tới 2/3.

- Khả năng việt dã khá tốt: Mặc dù KAMAZ-43253 chỉ là phiên bản xe tải có kết cấu bánh 4x2, dẫn động cầu sau, nhưng nó có khả năng vượt các địa hình kho khăn tương đối tốt, chỉ thua kém các dòng xe dẫn động toàn bộ các bánh (4x4, 6x6 hay 8x8,...).

Nhiều khả năng loạt xe KAMAZ-43253 vừa biên chế cho Đoàn Nghi lễ Quân đội mới được nhập về theo chủ trương mua xe vận tải có trọng tải lớn trang bị cho vận tải chiến lược mà Thiếu tướng Nguyễn Văn Điều, Cục trưởng Cục Vận tải (Tổng cục Hậu cần) cho biết từ hồi đầu năm 2015.

Qua hơn 3 năm triển khai chủ trương lớn này, đã có nhiều loại xe vận tải thế hệ mới được mua sắm, trang bị cho các đơn vị vận tải cấp chiến lược và cho các đơn vị trong toàn quân, trong đó KAMAZ-43253 là một trong những dòng xe được đánh giá cao.

Đoàn linh xa đưa linh cữu cố Chủ tịch nước Trần Đại Quang đi qua Lăng Bác.


Thiệt hại về vũ khí và quân nhân Nga ở Syria: Nhiều vụ việc gây sốc

Thiệt hại về vũ khí và quân nhân Nga ở Syria: Nhiều vụ việc gây sốc
Thiệt hại về vũ khí và quân nhân Nga ở Syria: Nhiều vụ việc gây sốc
Ông Viktor Bondarev - Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng - An ninh thuộc Hội đồng LB vừa đưa ra con số thống kê về những thiệt hại vũ khí - trang bị và số quân nhân Nga hy sinh ở Syria.

Quân đội Nga thiệt hại bao nhiêu ở Syria?

Interfax dẫn phát biểu của ông Viktor Bondarev - Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng - An ninh thuộc Hội đồng Liên bang (Thượng viện Nga) cho biết, trong hơn 3 năm qua, kể từ khi Nga chính thức đưa quân vào tham chiến ở Syria đến nay, đã có 112 quân nhân hy sinh và một số phương tiện chiến đấu, vũ khí bị phá hủy.

Con số thiệt hại của Quân đội Nga vừa được Ủy ban Quốc phòng - An ninh thuộc Hội đồng Liên bang thống kê chi tiết và công bố hôm 30/09 vừa qua.

Ông Viktor Bondarev nhấn mạnh rằng hầu hết thương vong về nhân mạng tập trung vào 2 vụ việc gây sốc đó là rơi máy bay vận tải An-26 và máy bay trinh sát điện tử IL-20 bị bắn nhầm bởi tên lửa S-200 Syria sau khi Israel giăng bẫy. 

Số người chết trong hai thảm họa này đã chiếm hơn một nửa số quân nhân Nga thiệt mạng trong 3 năm qua.

Về vũ khí trnag bị thì theo thông kê của Ủy ban, Quân đội Nga đã bị mất 8 máy bay cánh cố định, 7 trực thăng và 1 tới 2 xe thiết giáp chở quân BTR và một số xe bọc thép khác.

Để so sánh, ông Viktor Bondarev cho biết, thiệt hại của Quân đội Liên Xô ở Afghanistan trong 3 năm đầu là 4.800 quân nhân thiệt mạng, ít nhất 60 xe tăng cùng 400 xe thiết giáp chở quân, xe chiến đấu bộ binh bị phá hủy. Ngoài ra, còn có 15 máy bay cánh cố định và 97 trực thăng đã bị rơi.

So sánh với các chiến dịch quân sự của phương Tây: Trong 3 năm ở Iraq (2003-2006), Quân đội Mỹ và đồng minh đã hứng chịu 2.515 binh sĩ thiệt mạng.

Trong số đó, Quân đội Mỹ chịu thiệt hại nặng nhất, bao gồm 2.309 quân nhân chết, 10 tới 20 xe tăng chiến đấu chủ lực Abrams, hàng chục xe thiết giáp chở quân và ít nhất 50 xe chiến đấu bộ binh Bradley cùng 15 máy bay cánh cố định và khoảng 80 trực thăng các loại, ông Bondarev nhấn mạnh.

Theo ông Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng - An ninh thuộc Hội đồng LB thì chiến dịch chống khủng bố của Nga ở Syria đã chứng minh rằng "chúng tôi đã học được cách chiến đấu". "Sau tất cả, tiêu chuẩn quan trọng nhất của kỹ năng chiến đấu không phải chỉ là chiến thắng, mà còn phải tính tới cả cái giá phải bỏ ra nữa", ông nói.

Hai thảm họa gây sốc

Máy bay trinh sát IL-20 bị bắn rơi

Vào ngày 17/09/2018, một đơn vị tên lửa phòng không S-200 Syria đã bắn rơi chiếc máy bay trinh sát điện tử IL-20 của Nga trên vùng biển Địa Trung Hải khiến toàn bộ phi hành đoàn gồm 15 người thiệt mạng.

Theo tuyên bố của Bộ Quốc phòng Nga, các chiến đấu cơ Israel sau khi tấn công tỉnh Latakia ở miền Bắc nước này bằng bom lượn GBU-39 và khi bị tên lửa phòng không Syria đáp trả, tiêm kích F-16 Israel đã lấy máy bay trinh sát IL-20 làm lá chắn, khiến máy bay Nga đã bị bắn nhầm.

Điều đáng nói là Israel chỉ thông báo cho Nga về hoạt động không kích trong lãnh thổ Syria chỉ 1 phút trước khi tiến hành.

Phía Israel sau đó đã bác bỏ mọi cáo buộc rằng các máy bay tiêm kích F-16 của họ đã "giăng bẫy" khiến IL-20 bị bắn nhầm và đổ lỗi rằng phòng không Syria phải chịu hoàn toàn trách nhiệm.

Máy bay vận tải An-26 bị rơi

Chiếc máy bay vận tải quân sự An-26 của Nga bị rơi khi chuẩn bị hạ cánh ở căn cứ sân bay Khmeimim vào hôm 06/03/2018. Vụ va chạm với mặt đất xảy ra khi máy bay chỉ còn cách đường băng chừng 500m. Nguyên nhân của tai nạn thảm khốc này (theo điều tra sơ bộ) là do lỗi kỹ thuật.

Bộ Quốc phòng Nga thông báo rằng toàn bộ 39 người trên khoang chiếc An-26 này đã thiệt mạng, bao gồm cả tổ bay (6 người). May mắn là không có thương vong nào xảy ra đối với dân thường ở dưới mặt đất.

Đồng thời, ông Viktor Bondarev cũng nhấn mạnh kết quả đã đạt được khi tiến hành chiến dịch quân sự ở Syria của Quân đội Nga, trong đó riêng Không quân Nga đã tiêu diệt khoảng 85.000 phần tử khủng bố trong các cuộc không kích.

Theo ông Bondarev, trong 3 năm qua, khoảng 10.000 mục tiêu khủng bố tại Syria đã bị tấn công - gồm các kho đạn dược, thành trì và các trung tâm kiểm soát. Ông Bondarev khẳng định tất cả các cuộc không kích đều tấn công chính xác các mục tiêu khủng bố.

"Điểm yếu khó tin" trên tên lửa S-300 khiến Israel tự tin thách thức: Không thể ngờ!

"Điểm yếu khó tin" trên tên lửa S-300 khiến Israel tự tin thách thức: Không thể ngờ!
Ác mộng kinh hoàng nhất với Mỹ: Tên lửa S-300 Nga
Ác mộng kinh hoàng nhất với Mỹ: Tên lửa S-300 Nga "thổi bay" tiêm kích tàng hình F-35
Israel quyết diệt S-300 Nga: Biệt kích đánh úp hay F-35 tấn công trực diện?
Israel quyết diệt S-300 Nga: Biệt kích đánh úp hay F-35 tấn công trực diện?
S-300 tới Syria:
S-300 tới Syria: "Cú sút" của TT Putin có chọc thủng lưới Israel?
Sở hữu máy bay tàng hình, tên lửa tấn công tầm xa, Không quân Israel xem ra vẫn còn một "lợi thế lớn" trước tên lửa phòng không S-300 của Nga-Syria.

Tại cuộc họp báo ở Đại hội đồng Liên hợp quốc hôm 28/9, Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov cho biết, Nga bắt đầu chuyển giao hệ thống tên lửa đất đối không S-300 cho Syria.

"Việc giao hàng (S-300) đã bắt đầu và như Tổng thống Vladimir Putin nói, sau sự cố đó chúng tôi sẽ có các biện pháp để đảm bảo 100% an toàn và an ninh cho quân nhân Nga", Ngoại trưởng Lavrov phát biểu tại cuộc họp báo ở Đại hội đồng Liên Hợp Quốc.

Tuyên bố của ông Lavrov được đưa ra sau khi Nga liên tiếp "hứng chịu" phản ứng đi từ quan ngại tới đe dọa của Mỹ - Israel xoay quanh việc chuyển giao hệ thống tên lửa S-300 cho Syria.

Đáng ngạc nhiên, mặc dù biết rõ về sự nguy hiểm của tên lửa S-300, thế nhưng trong một tuyên bố mới đây, chính quyền Tel-Aviv khẳng định sẽ tiếp tục không kích các mục tiêu ở Syria bất chấp việc họ phải đối mặt với một trong những hệ thống phòng không nguy hiểm nhất thế giới.

Điều gì khiến Tel-Aviv tự tin thách thức S-300? Mặc dù Không quân Israel sở hữu các loại máy bay tàng hình F-35I rất hiện đại cũng như có dàn phi công giàu kinh nghiệm, nhưng theo giới quan sát điều đó là chưa đủ. Vậy phải chăng họ còn "quân bài tẩy" nào khác?

Thành tích chói lóa trong… bắn tập

Nhiều khả năng, Israel tự tin thách thức và sẵn sàng "hạ nhục" S-300 xem ra có thể là vì hệ thống vũ khí này chưa trải qua thực chiến bao giờ.

Thật vậy, lần giở các tài liệu về S-300, đáng ngạc nhiên hóa ra một trong những loại vũ khí phòng không hiện đại nhất thế giới chưa bao giờ lập được chiến công. Hầu hết các thành tích sáng chói của loại vũ khí này đều nằm trên… thao trường.

Theo Arms-Expo, trong giai đoạn 1991-1993, Quân đội Nga đã nhiều lần bắn thử tên lửa S-300 với tỉ lệ đánh chặn thành công lên tới 90%.

Điểm yếu khó tin trên tên lửa S-300 khiến Israel tự tin thách thức: Không thể ngờ! - Ảnh 1.

Bệ phóng tên lửa S-300.

Ngoài Nga, Trung Quốc sau khi nhập khẩu thành công các hệ thống S-300PMU1 và S-300PMU2 cũng tiến hành nhiều cuộc thử nghiệm và thu được kết quả khả quan.

Theo đó, phòng không Trung Quốc đã sử dụng S-300 đánh chặn thành công mục tiêu UAV ở cự ly 4,6km, bắn hạ mục tiêu giả định máy bay ném bom chiến lược ở tầm xa tới 186km và tên lửa chiến thuật ở cự ly 34km, độ cao 17,7km.

Tự tin nhưng chớ chủ quan trước khao khát "đánh thắng trận đầu"

Việc chưa có kinh nghiệm thực chiến là một "điểm yếu" của bất kỳ hệ thống vũ khí mới nào. Bởi điều này khác hẳn so với các tình huống diễn tập, ở đó các kíp chiến đấu phải đối đầu với chiến thuật "đầy sự bất ngờ" từ đối phương.

Bên cạnh đó, kíp chiến đấu phải chịu áp lực tâm lý nặng nề trong lúc diễn tập, bởi một phát đạn bắn trượt đồng nghĩa với việc "thứ cần bảo vệ" sẽ bị ảnh hưởng nặng nề.

Tuy vậy, điều quan trọng nhất, qua trận chiến thực sự, người ta mới phát hiện được những điểm yếu của hệ thống vũ khí. Từ đó họ rút ra đáng kể kinh nghiệm về cách thức sử dụng cũng như khắc phục hạn chế của vũ khí và tiếp tục cải tiến, hoàn thiện.

Bằng chứng là việc Nga đã đưa các loại vũ khí hiện đại nhất như Su-30SM, Su-34, Mi-28 hay T-90 tới Syria thử nghiệm và rút ra không ít kinh nghiệm.

Điểm yếu khó tin trên tên lửa S-300 khiến Israel tự tin thách thức: Không thể ngờ! - Ảnh 2.

Bên trong cabin hệ thống chỉ huy khí tài 83M6E2 của tổ hợp phòng không S-300.

Với S-300 hay S-400 thì khác, dù được triển khai tới Khmeimim từ lâu nhưng "nếu không có mối đe dọa nhắm vào binh sĩ Nga" thì các hệ thống này không thể phóng đạn. Việc kiểm soát trên hệ thống radar chỉ là một phần của "câu chuyện".

  • "Đứa con lắm tật" F-35 Mỹ muối mặt tránh xa tọa độ lửa Syria: Quyết định chóng vánh

  • Tên lửa S-300 Syria chính thức "kết liễu" tiêm kích F-16 Israel?

  • Nóng: IL-76 "đông như trẩy hội" ở Khmeimim, phải chăng tên lửa S-300 đã tới Syria?

Có lẽ chính vì S-300 "chưa có kinh nghiệm thực chiến" nên Không quân Israel vốn "giàu thành tích đối phó với các loại tên lửa phòng không" mới mạnh miệng tuyên bố sẽ tiếp tục không kích Syria.

Vốn được trang bị các loại máy bay chiến đấu hiện đại nhất bao gồm cả máy bay tàng hình cùng một loạt tên lửa thông minh, Israel có cơ sở để tự tin họ sẽ "hủy hoại S-300 trong bão lửa, sấm sét".

Dù vậy, S-300 "không có bằng khen", nhưng Israel cũng cần phải nhớ rằng chắc chắn các chuyên gia Nga "cố vấn cho Syria sử dụng S-300" đang khao khát "đánh thắng trận đầu".

Với nước Nga, trận thắng đầu tiên có rất nhiều ý nghĩa, không chỉ thể hiện sự ưu việt của vũ khí mà còn "lên dây cót tinh thần". Đặc biệt hơn, có được thành tích cũng khiến nhà sản xuất Almaz-Antey sẽ kiếm thêm được các hợp đồng xuất khẩu S-300 trong tương lai.

Trong khi với Quân đội Syria, một chiến thắng trước Không quân Israel bằng S-300 cũng giúp họ "trả mối hận" nhiều lần bị Tel-Aviv "dập tơi tả". Mà đặc biệt là vụ F-16 Israel khiến kíp chiến đấu Syria bắn nhầm tên lửa vào máy bay Nga.

Rõ ràng, nếu như Israel có quyết tâm cao sẽ vẫn có cửa "hạ nhục S-300" thì ngược lại, Nga-Syria cũng tràn đầy cơ hội để đập nát thành tích bất khả chiến bại của Không quân Israel.

Mục kích hệ thống tên lửa phòng không S-300V tác chiến.

Israel quyết diệt S-300 Nga: Biệt kích đánh úp hay F-35 tấn công trực diện?

Israel quyết diệt S-300 Nga: Biệt kích đánh úp hay F-35 tấn công trực diện?
Israel quyết diệt S-300 Nga: Biệt kích đánh úp hay F-35 tấn công trực diện?
Ác mộng kinh hoàng nhất với Mỹ: Tên lửa S-300 Nga
Ác mộng kinh hoàng nhất với Mỹ: Tên lửa S-300 Nga "thổi bay" tiêm kích tàng hình F-35
"Điểm yếu khó tin" trên tên lửa S-300 khiến Israel tự tin thách thức: Không thể ngờ!
S-300 tới Syria:
S-300 tới Syria: "Cú sút" của TT Putin có chọc thủng lưới Israel?
Đối với Israel, việc tiêu diệt S-300 của Syria có ý nghĩa nguyên tắc, không chỉ là vấn đề an ninh - chính trị mà là danh dự quốc gia và cạnh tranh trong lĩnh vực quốc phòng.

Cơn tức tối của Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu

Ngày 24/9, Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu, trong cuộc điện đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin đã gọi việc Moscow cung cấp các hệ thống vũ khí tân tiến cho "những đối tượng vô trách nhiệm" là mối đe dọa lớn đối với an ninh trong khu vực.

Thông tin này được chính Văn phòng Thủ tướng Israel thông báo. Cụ thể, ông Netanyahu đã nhấc ngay máy điện thoại khi biết được quyết định của Nga chuyển giao cho Syria các tổ hợp tên lửa phòng không S-300 trong vòng 2 tuần.

Thủ tướng Israel còn nói với Tổng thống Nga rằng, các cuộc ném bom nhằm vào quân đội chính phủ Syria, dù thế nào, sẽ vẫn tiếp tục được thực hiện - "Isarel sẽ tiếp tục bảo vệ an ninh và những lợi ích của mình".

Ông Netanyahu cũng cam kết sẽ tiếp tục điều tra vụ việc dẫn tới 15 sĩ quan Nga thiệt mạng, mặc dù ông không nghi ngờ vào báo cáo của giới quân sự Israel. Theo lời của ông, kẻ có lỗi gây ra vụ tai nạn là "phía vô trách nhiệm" mà Nga đang chuẩn bị giúp đỡ bằng loại vũ khí hủy diệt hơn.

Đáp lại, ông Putin tuyên bố rằng, Chính phủ Nga không đón nhận tuyên bố của các phi công Do Thái về việc các máy bay tiêm kích F-16 không sử dụng IL-20 làm lá chắn.

Tổng thống Nga một lần nữa nhấn mạnh: "Thông tin do giới quân sự Israel cung cấp trái ngược với những kết luận của Bộ Quốc phòng Nga. Những hành động của Không quân Israel là lý do chính dẫn tới thảm kịch". Có nghĩa là trách nhiệm trong vụ tai nạn của chiếc máy bay trinh sát IL-20 thuộc về Tel-Aviv.

Bất chấp cam kết mang tính hình thức về việc sẽ tiếp tục hợp tác để ngăn chặn những cuộc xung đột trên không, các bên đều rất cương quyết. Đối với hai nhà lãnh đạo, sự nhượng bộ trong vấn đề này sẽ kéo theo những hậu quả chính trị khôn lường.

Các phương tiện truyền thông phương Tây, khi bình luận về sự bất đồng ngày càng gia tăng giữa Nga và Israel đã thấy trong đó, trước tiên, ý muốn của giới quân sự Nga kiên quyết bảo vệ những kết luận của mình, khi có vẻ như họ muốn cảnh báo một số nhà hoạt động chính trị Moscow không nên đưa ra bình luận khác liên quan tới thảm kịch IL-20.

Trước khi xuất hiện tuyên bố chính thức về việc cung cấp cho Syria các tổ hợp tên lửa phòng không S-300, thành viên Uỷ ban về Quốc phòng Thượng viện Nga, ông Frantz Klintzevich đã báo trước tin này khi tuyên bố rằng, "chúng tôi… có tất cả những nguồn lực cần thiết để đóng toàn bộ không phận Syria đối với Israel".

Theo thông tin được biết, Nga sẵn sàng chuyển giao cho quân đội Syria hai tiểu đoàn tên lửa phòng không S-300, tức khoảng 24 bệ phóng với 4 quả tên lửa mỗi bệ.

Theo kế hoạch, số lượng các tên lửa đánh chặn "đất đối không" này sẽ đảm bảo được sự an toàn cho không phận tại Syria. Thậm chí hiện nay các đơn vị của ông Assad từng bước cũng đã đánh bật được các cuộc không kích của Không quân Israel bằng những tổ hợp tên lửa lỗi thời S-125 và S-200 tiếp nhận từ thập niên 80.

Dù sao thì còn quá sớm để nói về "sự ra đi" của hệ thống phòng không quân đội Syria sau những nỗ lực của liên quân phương Tây nhằm tiêu diệt các tổ hợp tên lửa phòng không của Damascus.

Bên cạnh đó, Chính phủ Assad, ngoài những tổ hợp phòng không S-300, còn yêu cầu tăng cường thêm cả các máy bay tiêm kích MiG-31 vì chỉ các tên lửa "đất đối không" thôi chưa đủ.

Israel quyết diệt S-300 Nga: Biệt kích đánh úp hay F-35 tấn công trực diện? - Ảnh 1.

Hệ thống phòng không S-300 "Favorit". Ảnh: TASS

Israel sẵn sàng dùng biệt kích đánh úp S-300?

Tuy nhiên, Israel đã sở hữu những phương tiện kỹ thuật có thể giảm thiểu được mối hiểm họa đối với các máy bay của mình từ phía những tên lửa đất đối không S-300.

Lấy ví dụ, các bẫy nhiệt và hệ thống laser chống tên lửa do công ty Elbit Systems đã chứng tỏ được khả năng tốt của chúng. Tuy nhiên, Không quân Isarel vẫn phải hành động vô cùng cẩn trọng để không biến mình thành nạn nhân của S-300.

Đối với Nga, đó đúng là thực tế của việc thà đánh giá quá còn hơn coi thường đối phương. Và bất chấp người Israel phản ứng rất bức xúc trước mọi thông tin về việc Nga cung cấp các tổ hợp S-300 cho Syria, hoàn toàn có thể phỏng đoán một cách logic rằng, Quân đội Israel đã áp dụng những giải pháp nhất định để giảm thiểu tối đa mối đe dọa tiềm ẩn này.

Nếu kết hợp tất cả những gì mà các chuyên gia Israel và Mỹ nói, có thể đưa ra kết luận - những hệ thống S-300 tiềm ẩn mối nguy hiểm đáng quan tâm, nhưng không đáng báo động đối với các phi công Israel.

Như Svpressa.ru (Nga) từng đưa tin, để đáp trả việc Nga cung cấp các tổ hợp S-300 cho Syria, Tel-Aviv "nhiều khả năng, sẽ tung vào các máy bay F-35 Lightning-II", bởi vì các tiêm kích-ném bom F-16A/B đã không còn đáp ứng được những yêu cầu về thời gian.

Điều này đã được chứng minh bằng việc gần đây một chiếc máy bay F-16, lần đầu tiên trong vòng 35 năm vận hành chiến đấu, đã bị Syria bắn hạ.

Ở đây cần phải lắng nghe những chia sẻ của Bộ trưởng Quốc phòng Israel, ông Avigdor Liberman, người đã lên tiếng cam kết sẽ tiêu diệt các tổ hợp S-300 bằng máy bay tiêm kích tối tân F-35 và "các loại bom tiên tiến" Spice-250, thứ dường như được chế tạo đặc biệt để chống lại các tổ hợp tên lửa của Nga.

Nhưng trên thực tế, thậm chí ở Israel cũng có những lời chỉ trích được đưa ra nhằm vào chiến lược chống lại S-300 kiểu này.

Israel quyết diệt S-300 Nga: Biệt kích đánh úp hay F-35 tấn công trực diện? - Ảnh 2.

Tiêm kích F-35 của Không quân Israel. Ảnh: BBC

Cụ thể đó là ông Moshe Arens, cựu Bộ trưởng Quốc phòng Israel, cựu ngoại trưởng và đại sứ Israel tại Mỹ, hiện nay đang là giáo sư trong lĩnh vực hàng không, người chỉ trích những khả năng của Lightning-II trong việc chống lại các tên lửa đánh chặn của người Nga. Theo lời ông, máy bay tiêm kích F-35 bất lực trước S-400, và rất nhiều yếu điểm trước S-300.

Những kết luận của ông được gián tiếp khẳng định bằng chương trình tăng cường của Không quân Isarel. Trong đó có nói rằng "việc Không quân đưa vào vận hành một số lượng đáng kể các máy bay F-35 không phải là nhiệm vụ ưu tiên". Tel-Aviv chú trọng vào việc nâng cấp các phiên bản của tiêm kích F-16 mà lần gần nhất được bàn giao cho quân đội vào năm 2006.

Liên quan đến S-300, điều quan trọng hơn cả đối với Israel không phải là việc chúng được chuyển giao cho Syria, mà ai sẽ là người điều khiển chúng.

  • "Được voi đòi tiên": S-300 chưa đến, Syria lại muốn Nga cấp thêm cả S-400

  • NÓNG: Vũ khí Nga mà Israel lo sợ đang khẩn cấp vượt biển tới Syria - Đầy ắp trên khoang?

  • Tên lửa Kh-35U của Nga chỉ là "con ngáo ộp", Mỹ cứ yên tâm ngủ ngon!

Bộ trưởng Quốc phòng Israel Avigdor Liberman nói rằng "nếu không nằm trong tay người Nga", những tổ hợp này không phải là mối đe dọa (đối với Không quân Israel). Ngược lại, nếu ngồi phía sau bàn điều khiển là các sĩ quan Nga thì mọi việc sẽ khác.

Cần phải hiểu rằng đối với nhà nước Do Thái và đồng minh chống lưng là Mỹ, việc tiêu diệt S-300 được bàn giao cho Syria mang ý nghĩa nguyên tắc. Đối với họ, đó không chỉ là vấn đề chính trị và an ninh, mà là danh dự quốc gia và cạnh tranh trong lĩnh vực quốc phòng.

Căn cứ vào khả năng của Không quân Isarel và "những cánh tay nối dài" của Mossad và Aman (tình báo quân sự Isarel), không loại trừ khả năng lần này các đơn vị của Nga tại Syria sẽ bị đánh từ sau lưng bởi những đội biệt kích và các điệp viên ẩn mình. Bởi vậy Bộ Quốc phòng Nga cần phải tính tới cả yếu tố này.

Mục kích hệ thống tên lửa phòng không S-300V tác chiến.

Chiến dịch không kích của Nga ở Syria: Trăm phát trăm trúng, kể cả với VK không dẫn đường

Chiến dịch không kích của Nga ở Syria: Trăm phát trăm trúng, kể cả với VK không dẫn đường
Chiến dịch không kích của Nga ở Syria: Trăm phát trăm trúng, kể cả với VK không dẫn đường
"Nhìn chung, gần đây không có chiến dịch quân sự nào chính xác và hiệu quả hơn chiến dịch chống chủ nghĩa khủng bố của Nga tại Syria" - ông Bondarev nói.

Trả lời các phóng viên hôm 1/10, Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng và An ninh - Hội đồng Liên bang Nga Viktor Bondarev cho hay, Lực lượng Phòng không Vũ trụ Nga chưa từng tiến hành một vụ tấn công "không chính xác" nào suốt 3 năm qua, trong khuôn khổ chiến dịch tại Syria .

"Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga chưa từng có cuộc tấn công nào không chính xác trong suốt 3 năm hoạt động tại Syria, bất chấp yếu tố khí hậu và việc phải làm quen với một khu vực tác chiến mới [Syria] thì hiệu quả của họ đã nói lên rất nhiều thứ" - ông Bondarev, cựu Tư lệnh Không quân Vũ trụ Nga, cho hay.

  • S-300 tới Syria, Israel bóng gió: Putin vừa thực hiện 1 cú sút, nhưng đây là sân bóng lớn!

"Số lượng lớn các đợt không kích, mức độ sử dụng chính xác các loại vũ khí và điều kiện trang thiết bị tốt đã chứng minh rằng các máy bay Nga hoạt động rất hiệu quả và các phi công Nga được đào tạo chuyên nghiệp" - ông Bondarev nói.

Ông Bondarev nhấn mạnh rằng "tất cả các loại máy bay của Nga được trang bị hệ thống điều khiển tiên tiến, có thể triển khai vũ khí không dẫn đường một cách chính xác".

"Nhìn chung, gần đây không có chiến dịch quân sự nào chính xác và hiệu quả hơn chiến dịch chống chủ nghĩa khủng bố của Nga tại Syria" - ông Bondarev kết luận.

Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga bắt đầu chiến dịch không kích nhằm vào các mục tiêu của IS tại Syria cách đây 3 năm. Cho tới nay, quân chính phủ Assad đã giành quyền kiểm soát gần như tất cả các vùng lãnh thổ ở Syria, ngoại trừ tỉnh Idlib.

Điểm yếu khó có thể cứu vãn được của lực lượng lính dù Nga

Điểm yếu khó có thể cứu vãn được của lực lượng lính dù Nga
Điểm yếu khó có thể cứu vãn được của lực lượng lính dù Nga
Nga đang gặp phải một vấn đề nan giải, đó là họ có quá nhiều lính dù nhưng lại không đủ máy bay vận tải để vận chuyển số binh sĩ này.

Nga có lực lượng lính dù lớn nhất trên thế giới. Được đào tạo tốt và trang bị xe bọc thép "nhảy dù" để cơ động và hỗ trợ hỏa lực trên mặt đất, lực lượng đổ bộ đường không Nga (VDV) là lực lượng tấn công viễn chinh của Kremlin, dẫn đầu chiến dịch của Nga tại Afghanistan năm 1979 và Crimea năm 2014.

Tuy nhiên, theo OE Watch, tạp chí của Văn phòng Các nghiên cứu Quân sự Nước ngoài - Quân đội Mỹ, Nga đang gặp phải một vấn đề nan giải, đó là họ có quá nhiều lính dù nhưng lại không đủ máy bay vận tải để vận chuyển số binh sĩ này.

Một nhà bình luận của Nga cho biết, do được sự hậu thuẫn về mặt chính trị nên lực lượng lính dù Nga không thể bị cắt giảm. Điều đáng nói là bình luận này lại xuất hiện trên tờ báo ủng hộ chính phủ Nga - Izvestia.

Không quân Nga hiện có khoảng 120 máy bay vận tải IL-76 - mẫu máy bay tương tự như C-17 của Mỹ.

"Cần lưu ý rằng 45 chiếc máy bay loại này đã tham gia cuộc tập trận gần đây của Nga, chúng chỉ đủ chỗ để thả dù chưa đầy 1 trung đoàn VDV, trong đó có 2 tiểu đoàn trang bị xe bọc thép", dịch giả Ilya Kramnik viết trên OE Watch, "Nếu tính như vậy, toàn bộ phi đoàn IL-76 sẽ chỉ đủ chỗ để triển khai chưa đầy 2 trung đoàn lính dù với trang bị vũ khí tiêu chuẩn cho một phi vụ".

Nói cách khác, mặc dù duy trì một lực lượng lính dù đa sư đoàn nhưng Nga chỉ có khả năng triển khai chưa đầy một sư đoàn lính dù vào một thời điểm bất kỳ. Vấn đề này đã tồn tại từ thời Liên bang Xô Viết.

"Chúng ta không thể thay đổi tình thế bởi nó đòi hỏi quy mô lực lượng không vận của Nga phải tăng gấp nhiều lần. Điều này làm dấy lên những câu hỏi về mức độ hiệu quả của việc phân bổ các nguồn lực quốc phòng, trong khi chi phí dành cho các thiết bị dù đặc chủng và chi phí huấn luyện lính dù rất cao" - Kramnik viết.

  • S-300 tới Syria, Israel bóng gió: Putin vừa thực hiện 1 cú sút, nhưng đây là sân bóng lớn!

Tất nhiên, các máy bay vận tải của Nga có thể bay nhiều lần. Như những gì khối Đồng Minh từng lĩnh hội được sau thất bại của chiến dịch đổ bộ đường không Market Garden tháng 9/1944 thì lính dù đổ bộ theo nhiều đợt rất nguy hiểm.

Chỉ một số ít lính dù đổ bộ trong đợt đầu tiên, tạo điều kiện để yếu tố gây bất ngờ - những lính dù được vũ trang nhẹ nhưng "khủng" nhất - có thể dễ dàng đạt được mục tiêu của họ.

Song, điều này làm dấy lên một câu hỏi hiển nhiên: Tại sao Nga không cắt giảm số lượng lính dù để phù hợp với số máy bay vận tải?

Mỹ chỉ có khoảng 200 chiếc C-17 nhưng con số này đủ để triển khai một sư đoàn lính dù và thêm một số đơn vị đặc nhiệm. Kể từ sau thời kỳ hoàng kim thời Thế chiến 2, lực lượng đổ bộ đường không thực hiện khá ít phi vụ tác chiến. Giờ đây, họ chủ yếu giữ vai trò như bộ binh hạng nhẹ tinh nhuệ.

Theo Kramnik, câu trả lời nằm ở yếu tố chính trị. "Xét tới cấu trúc của lực lượng vũ trang Nga và sức nặng chính trị của VDV, chúng tôi nhận ra rằng khó có khả năng ai đó sẽ tiến hành một cuộc cải cách triệt để trong tương lai gần" - Kramnik viết.

Sprut – Xe tăng của lính dù. Nguồn: Truyền hình Quốc phòng Việt Nam.

Ác mộng kinh hoàng nhất với Mỹ: Tên lửa S-300 Nga "thổi bay" tiêm kích tàng hình F-35

Ác mộng kinh hoàng nhất với Mỹ: Tên lửa S-300 Nga
Ác mộng kinh hoàng nhất với Mỹ: Tên lửa S-300 Nga "thổi bay" tiêm kích tàng hình F-35
Israel quyết diệt S-300 Nga: Biệt kích đánh úp hay F-35 tấn công trực diện?
Israel quyết diệt S-300 Nga: Biệt kích đánh úp hay F-35 tấn công trực diện?
"Điểm yếu khó tin" trên tên lửa S-300 khiến Israel tự tin thách thức: Không thể ngờ!
S-300 tới Syria:
S-300 tới Syria: "Cú sút" của TT Putin có chọc thủng lưới Israel?
Sẽ không có gì quá bất ngờ khi Israel sử dụng tiêm kích tàng hình F-35 để tấn công hệ thống tên lửa S-300 Nga, buộc Washington phải can dự nhiều hơn và cuộc xung đột ở Syria.

Thảm kịch chiếc máy bay trinh sát điện tử IL-20 bị phòng không Syria bắn rơi khiến 15 quân nhân Nga thiệt mạng đã ngay lập tức gây ra những tác động to lớn tới cuộc xung đột ở Syria nói riêng và khu vực Trung Đông nói chung.

Ngày 24/9, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu phát đi thông điệp với cả các đồng minh và đối thủ của Moscow rằng, Nga sẽ chuyển giao hệ thống tên lửa đất đối không S-300 cho Quân đội Syria. Quyết định này đã được Tổng thống Vladimir Putin phê chuẩn.

Muốn diệt S-300, Israel phải liều mạng?

Xét trên nhiều khía cạnh, việc Nga quyết định cung cấp các tổ hợp S-300 tiên tiến cho Syria còn gây ra mối lo ngại với Washington nhiều hơn là với Tel Aviv.

Israel đã sở hữu một số tiêm kích F-35 và từng tuyên bố sử dụng loại máy bay tàng hình thế hệ 5 này để tấn công các mục tiêu của Iran ở Syria.

Tuy nhiên, khi các phiên bản S-300 tiên tiến được điều động tới đây, lại được tích hợp với các hệ thống chỉ huy, điều khiển và liên lạc (C3) của Nga chúng sẽ bộc lộ một mối đe dọa nghiêm trọng với Washington. Bởi vì, với việc triển khai này, Israel, khi không thể thay đổi được tình hình ở Syria, có thể phải liều lĩnh dùng tới F-35 do Mỹ chế tạo.

Việc Hy Lạp mua các hệ thống S-300 của Nga từ cách đây nhiều năm không còn là điều bí mật. NATO và Israel đã tập luyện quá nhiều lần đối phó với hệ thống tên lửa này của Nga. Các quan chức quốc phòng cấp cao Quân đội Israel (IDF) từng khẳng định, họ có khả năng xóa sổ S-300, một thông điệp rõ ràng cho thấy Tel Aviv đã phát hiện được các điểm yếu chúng.

Việc Israel đe dọa sẽ tấn công và phá hủy S-300 không nên xem đó chỉ là một tuyên bố suông. Hãy nhìn vào cách họ khiến chiếc IL-20 bị bắn hạ thì sẽ hiểu được mức độ liều lĩnh của họ là như thế nào.

Hơn nữa, một chỉ huy cao cấp của IDF từ nhiều năm nay đã liên tục nhấn mạnh rằng, S-300 của Syria sẽ được coi là một mục tiêu chính đáng nếu nó đe dọa tới các máy bay chiến đấu của Israel. Nhưng tại thời điểm này, có lẽ cần phải bổ sung một số thông tin và làm rõ thêm một số điểm.

Ác mộng kinh hoàng nhất với Mỹ: Tên lửa S-300 Nga thổi bay tiêm kích tàng hình F-35 - Ảnh 1.

Hệ thống phòng không S-300 của Nga. Ảnh: Sputnik

S-300 của Hy Lạp thuộc biến thể cũ, không được bảo trì thường xuyên và các hệ thống điện tử của nó cũng không được cập nhật. Trong khi đó, các hệ thống hiện đại và phức tạp như S-300 và S-400 luôn đòi hỏi phải được bảo dưỡng, cập nhật và thường xuyên thay thế các bộ phận để duy trì và tăng cường sức chiến đấu. Hy Lạp không đáp ứng được tất cả các yêu cầu này.

Thứ hai, cần biết rằng, kỹ sư điều khiển - những người sử dụng hệ thống (radar, ngắm bắn, định vị, khóa mục tiêu..) thường mới là người tạo ra sự khác biệt nếu xét về hiệu quả chiến đấu tổng thể.

Hơn nữa, tổ hợp S-300 Syria lại được tích hợp đầy đủ với hệ thống C3 của Nga, thứ không hề có trong các cuộc tập trận với S-300 Hy Lạp.

Chưa một quốc gia phương Tây nào biết được những khả năng và tính năng thực sự của hệ thống phòng không Syria một khi chúng được tăng cường và tính hợp với các hệ thống của Nga. Đây là một bí mật mà Damascus và Moscow sẽ tiếp tục bảo vệ nghiêm ngặt.

Chẳng thế mà cách đây 3 năm, trong chiến dịch giải phóng Aleppo, một sĩ quan quân sự cao cấp của Nga đã cảnh báo (bóng gió ám chỉ các các máy bay tàng hình thế hệ 5 như F-35 và F-22) rằng, tầm bắn và hiệu quả của các hệ thống tên lửa Nga có thể là một bất ngờ lớn.

Dưới đây là những tuyên bố của Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu khi thông báo về quyết định chuyển giao S-300 cho Syria:

"Nga sẽ sử dụng các khả năng tác chiến điện tử của mình để chế áp thông tin vệ tinh, hệ thống radar và trang thiết bị liên lạc trên máy bay chiến đấu tham gia tấn công lãnh thổ Syria ở các địa bàn trên vùng biển Địa Trung Hải giáp biên giới với Syria.

Chúng tôi tin rằng việc áp dụng các biện pháp này sẽ làm nguội những cái đầu nóng và ngăn chặn những hành động thiếu tính toán đe dọa tới binh sĩ của chúng tôi. Còn ngược lại, chúng tôi sẽ phải đáp trả tùy theo diễn biến tình hình.

Các trung tâm chỉ huy của lực lượng phòng không Syria sẽ được trang bị những hệ thống điều khiển tự động mà trước nay chỉ biên chế cho các lực lượng vũ trang Nga.

Điều này sẽ củng cố hoạt động kiểm soát tập trung tất cả các đơn vị và nguồn lực phòng không của Syria, theo dõi tình hình trên không và bảo đảm đưa ra mệnh lệnh tác chiến phù hợp. Quan trọng nhất, chúng tôi đảm bảo các hệ thống phòng không Syria nhận dạng được tất cả máy bay Nga".

Ác mộng kinh hoàng nhất với Mỹ: Tên lửa S-300 Nga thổi bay tiêm kích tàng hình F-35 - Ảnh 2.

Tiêm kích F-35A nhào lộn trên bầu trời California ngày 12/8/ 2016. Ảnh: Lockheed Martin

Đối diện ác mộng là Washington chứ không phải Tel Aviv!

Nếu Israel quyết tâm mạo hiểm loại bỏ S-300 (tất nhiên, trước tiên họ phải phát hiện được vị trí của hệ thống cơ động này), Tel Aviv sẽ phải đối diện với kịch bản các máy bay F-35 sẽ bị bắn hạ.

Hệ quả là, tổ hợp công nghiệp - quân sự Mỹ sẽ phải gánh chịu hậu quả nặng nề, không thể bù đắp nổi. Điều này cũng giải thích tại sao, Israel và có thể là cả Mỹ, từ hơn 5 năm nay luôn gây sức ép để Moscow không chuyển giao S-300 cho Syria và Iran.

Phản ứng từ Bộ Ngoại giao Mỹ trước thương vụ mua S-400 của Thổ Nhĩ Kỳ và Ấn Độ càng khẳng định mối lo lắng hiện nay của các quan chức cao cấp Mỹ cũng như giới tướng lĩnh Lầu Năm Góc trước viễn cảnh các đồng minh Washington "lũ lượt" chọn mua hệ thống vũ khí Nga.

Xét tới xu hướng đặt lợi ích quốc gia lên trên tất cả, sẽ không có gì phải ngạc nhiên khi Tel Aviv tính tới khả năng tấn công S-300 bằng F-35 - một vũ khí "tống tiền" buộc Washington phải can dự nhiều hơn và cuộc xung đột ở Syria.

Nhưng đối với Mỹ, có 2 kịch bản họ né tránh. Thứ nhất, là can sự trực tiếp vào cuộc chiến với Nga ở Syria, điều hiện nay khó có thể nghĩ tới và không thực tế.

Thứ hai, đáng lo ngại hơn cho giới hoạch định quân sự, là nguy cơ các tính năng và bí mật của F-35 bị bại lộ hoặc thậm chí "không đáng" với các đòn đánh từ hệ thống phòng không được phát triển từ cách đây cả gần nửa thế kỷ.

Một ví dụ rõ ràng nhất cho thấy cách thức Mỹ sử dụng những máy bay tiến tiến nhất của mình trong khu vực là ở phía Đông Syria, quanh khu vực Deir ez-Zor. Tại đây, không có bất cứ mối đe dọa nào từ các hệ thống phòng không tiên tiến nên Mỹ thường thoải mái triển khai các tiêm kích F-22 trong nhiều tình huống.

Quân đội Nga đã nhiều lần trưng ra các bằng chứng radar cho thấy khi các máy bay Su-35 xuất hiện ở những không phận mà F-22 cũng đang hoạt động, Không quân Mỹ đơn giản là tìm cách né tránh, không để xảy ra bất cứ cuộc đối đầu nào và nhanh chóng rút lui.

Trong khi đó, phiên bản hải quân của F-35 còn chưa sẵn sàng và chưa được triển khai trên tàu sân bay Mỹ hoạt động ở Trung Đông hay Vịnh Péc-xích, hoặc xuất hiện ở bất kỳ căn cứ quân sự nào của Mỹ trong khu vực.

Mỹ đơn giản không cân nhắc tới khả năng sử dụng F-35 ở Syria và cũng không muốn mạo hiểm sử dụng nó để đối phó với các hệ thống phòng không của Nga.

Israel là quốc gia duy nhất cho tới nay từng tuyên bố đã triển khai những máy bay này ở Syria nhưng đó là trước khi S-300 được triển khai tới đây.

Ác mộng kinh hoàng nhất với Mỹ: Tên lửa S-300 Nga thổi bay tiêm kích tàng hình F-35 - Ảnh 3.

F-35 Lightning II bay đêm gần căn cứ không quân Edwards California ngày 18/1/2012

Chương trình phát triển F-35 đã tiêu tốn hàng trăm tỷ USD và sẽ sớm vượt cả ngưỡng "cắt cổ, phi thực tế" là trên 1 nghìn tỷ USD. Nó đã được bán cho một số nước nhưng phải chịu ràng buộc bởi các thỏa thuận kéo dài cả hàng thập kỷ.

F-35 được thiết kế là một tiêm kích đa nhiệm và dự kiến sẽ trở thành xương sống của NATO và các đồng minh khác trong tương lai. F-35 đã được phát triển từ cách đây hơn 10 năm và bất chấp việc đã xảy ra vô số các vấn đề vẫn còn tồn tại cho đến tận ngày nay, nhưng nó đã cất cánh và sẵn sàng tham chiến như Israel từng khẳng định.

Mỹ vốn không muốn phô trương việc triển khai F-35 tham gia các chiến dịch, thậm chí còn giấu kín. Càng ít dữ liệu bị tiết lộ ra cho đối phương càng tốt, mặc dù lý do thực sự có thể nằm ở mối lo sợ những điểm yếu tiềm ẩn của F-35 có thể bị bại lộ, hủy hoại danh tiếng của nó trong các hợp đồng tương lai.

Tại thời điểm này, hoạt động chào hàng F-35 của Lầu Năm Góc chủ yếu dựa trên những đánh giá của Lockheed Martin, công ty sản xuất nó và trên các cuộc thử nghiệm được quân đội Mỹ thực hiện và giao phó cho Lockheed Martin.

Rõ ràng, cả Lockheed Martin và Không quân Mỹ đều không muốn để lộ bất cứ điểm yếu hay hạn chế nào của F-35, đặc biệt lại tiết lộ công khai.

  • Isarel không thể tiêu diệt S-300 Nga: Su-30 và Su-27 sẽ "xé nát" F-16 trong vòng 30 giây!

  • Israel quyết diệt S-300 Nga: Biệt kích đánh úp hay F-35 tấn công trực diện?

  • Báo Trung Quốc "cúi mặt": Su-34 Nga ra tay phóng tên lửa Kh-35U, DF-21D tự chế lép vế

Sự kết hợp giữa cái tôi của Israel khi không thể thay đổi tiến trình ở Syria, cùng với việc mất khả năng hoành hành khắp Trung Đông "mà không hề hấn gì" do Syria sẽ được trang bị một hệ thống phòng không ưu việt hơn, thì tất cả những yếu tố này có thể đẩy Israel tới hành động liều mạng sử dụng F-35 để tiêu diệt S-300.

Các hệ thống phòng không của Nga đang có cơ hội tỏa ra khắp thế giới, từ Trung Quốc, Ấn Độ, cho tới Saudi Arabia, Qatar và có thể còn nhiều hơn thế nữa. Moscow vẫn tiếp tục gia tăng xuất khẩu và uy tín quân sự càng gia tăng khi gần như kiểm soát toàn bộ bầu trời Syria.

Như thế, viễn cảnh về những đêm dài mất ngủ của các quan chức Lầu Năm Góc và ở tổng hành dinh Lockheed Martin là có thể tưởng tượng được khi họ phải lo lắng về khả năng siêu tiêm kích tàng hình F-35 bị bắn hạ bởi một hệ thống được sản xuất từ năm 1969: S-300!

F-35 - Tiêm kích tàng hình đắt nhất, tối tân nhất trong lịch sử Quân đội Mỹ