Xe bọc thép Nga BPM-97: Nỗi kinh hoàng của IS ở Syria

Xe bọc thép Nga BPM-97: Nỗi kinh hoàng của IS ở Syria

Đặc nhiệm Mỹ dùng trực thăng bắt chiến binh IS, cuộc chiến chống khủng bố của người Kurd vẫn tiếp diễn

Syria: IS đánh bom xe đẫm máu, nhiều người Kurd ở Manbij bị thương

Cận cảnh đặc nhiệm Nga điều chỉnh hỏa lực trực thăng diệt IS ở Hama

BPM-97 là dòng xe bọc thép hạng nhẹ của Nga thực chiến lần đầu tại Syria và được đánh giá rất cao trên chiến trường.

Xe thiết giáp chở quân (APC) BPM-97 (mã sản xuất công nghiệp KAMAZ-43269 "Vystrel") được thiết kế vào năm 1997 và chính thức trang bị cho Lực lượng vũ trang Nga từ năm 1999. Ảnh: defencetalk.

Nhà máy KAMAZ tạo ra BPM-97 bằng cách kết hợp khung gầm của xe vận tải đa dụng với phần thân bọc thép, ban đầu KAMAZ-43269 được dự định sẽ thay thế vai trò của xe tải GAZ-66. Ảnh: defencetalk.

Đây là một chiếc xe thiết giáp hạng nhẹ có chi phí hợp lý, rất thích hợp cho nhiệm vụ tuần tra hoặc hộ tống. Ảnh: Military-Today.

Hiện tại loại xe bọc thép hạng nhẹ này vẫn đóng vai trò chủ đạo trong những phương tiện cơ giới của đặc nhiệm Nga tại Syria. Ảnh: Military-Today.

Cơ động cao, hỏa lực mạnh, bọc giáp tốt, BPM-97 được coi là một trong những nỗi kinh hoàng cho phiến quân khủng bố tại Syria. Ảnh: Military-Today.

BPM-97 có trọng lượng 10,1 tấn; chiều dài 5,3m, chiều cao 1,83-2,3m; chiều rộng 1,9m. Ảnh: Military-Today.

BPM-97 được trang bị động cơ 240 mã lực; vận tốc tối đa 90km/h; dự trữ hành trình: 1.100km. Ảnh: Military-Today.

Xe có thể mang theo 10 binh sĩ với trang bị đầy đủ. Ảnh: Military-Today.

Vũ khí trang bị không xác định, tùy theo yêu cầu của khách hàng mà nhà sản xuất có thể trang bị các cấu hình vũ khí khác nhau cho BMP-97. Ảnh: Military-Today.