[ẢNH] Nga không còn hy vọng bán thêm tiêm kích Su-35 cho Trung Quốc?

[ẢNH] Nga không còn hy vọng bán thêm tiêm kích Su-35 cho Trung Quốc?

Tiêm kích chiếm ưu thế trên không thế hệ 4,5 Su-35SK từng được người Nga kỳ vọng rằng sẽ thu về nhiều hợp đồng xuất khẩu sang Trung Quốc, tuy nhiên điều này có vẻ khó thành hiện thực.

Hiện nay Không quân Trung Quốc đã chuẩn bị tiếp nhận đầy đủ 24 tiêm kích đa năng Su-35 SK mà nước này ký hợp đồng mua từ Nga với trị giá hàng tỷ USD trong năm 2016.

Sau khi bàn giao đầy đủ 24 máy bay này, các tổ hợp công nghiệp hàng không Nga rất kỳ vọng rằng Trung Quốc sẽ ký tiếp những hợp đồng tiếp theo, đưa số lượng Su-35SK trong Không quân Trung Quốc lên con số tối thiểu là 48.

Tuy nhiên dự tính trên của người Nga có vẻ khó mà thành hiện thực, khi mới đây báo chí Trung Quốc đã đăng tải bức ảnh với chú thích "Tam giác sắt" của không quân nước này trong tương lai.

Quan sát tấm ảnh trên, dễ nhận thấy 3 chủng loại chiến đấu cơ là tiêm kích tàng hình thế hệ 5 J-20, tiêm kích hạng nhẹ J-10 cùng chiến đấu cơ hạng nặng J-16.

Như vậy có thể thấy rằng chiếc Su-35SK của Nga đã bị gạt ra khỏi kế hoạch xây dựng lực lượng chủ lực trong tương lai của Không quân Trung Quốc, tức là sẽ khó mà có thêm hợp đồng nữa được ký kết.

Sở dĩ có điều này là vì ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc thời gian qua đã có những bước phát triển rực rỡ, họ đã chứng minh rằng mình hoàn toàn đủ khả năng tự đảm bảo vũ khí cho nhu cầu nội địa.

Điển hình nhất chính là trường hợp của chiếc J-20, khi nó thậm chí còn vượt qua Su-57 về tiến độ hoàn thiện và đã chính thức bước vào tình trạng trực chiến đầy đủ.

Màn trình diễn của tiêm kích tàng hình J-20 tại Triển lãm Hàng không quốc tế Chu Hải 2018 đã chứng minh rõ nhận định trên, khi máy bay thực hiện đầy đủ các bài cơ động cùng với khả năng mang vũ khí trong khoang.

Trường hợp của tiêm kích hạng nhẹ J-10 thì lại tương đối khác, bởi vì hiện nay Nga chẳng có chiếc chiến đấu cơ hạng nhẹ 1 động cơ nào cạnh tranh nổi với nó.

Phiên bản cao cấp nhất của J-10B được lắp động cơ kiểm soát vector lực đẩy 3 chiều cùng radar mảng pha quét điện tử chủ động thậm chí còn được so sánh là vượt trội cả F-16 Fighting Falcon hay JAS 39 Gripen.

Có nhiều điểm tương đồng nhất với Su-35SK chính là các phiên bản Flanker do Trung Quốc tự chế tạo như J-11 hay J-16, tuy nhiên chiếc J-16 lại đang giành được nhiều ưu thế hơn.

Ưu thế của J-16 là nó có kết cấu buồng lái 2 ghế ngồi, giúp cho phi công phân chia nhiệm vụ rõ ràng trong những chuyến bay dài, năng lực tác chiến của nó cũng hoàn toàn chẳng thua kém gì Su-35.

Thậm chí đối với cả những chiếc Su-35SK mà Trung Quốc đã tiếp nhận, rất nhiều máy bay đã được sử dụng cho các đơn vị "quân xanh" để tập không chiến với "quân đỏ" là tiêm kích do Bắc Kinh tự sản xuất chứ không phải trực chiến.

Với những điều đã diễn ra, triển vọng để Nga có thể xuất khẩu thêm tiêm kích thế hệ 4,5 Su-35SK sang cho Trung Quốc rõ ràng là rất thấp, có lẽ Moskva nên tính tới các thị trường mới là vừa.

https://anninhthudo.vn/quan-su/anh-nga-khong-con-hy-vong-ban-them-tiem-kich-su35-cho-trung-quoc/791054.antd